Как это устроено

От звонка до первого поворота

Главная особенность нашего проката в том, что на маршруте вы остаётесь одни. Чтобы это было не страшно, а приятно, до выезда происходит довольно много — вот что именно.

2суток — минимальный срок брони
30минут на оформление и инструктаж
0инструкторов у вас за спиной
18+возраст водителя, права не нужны

По шагам

Четыре шага, один день

Бронь

Звоните на +7 965 053-10-00, пишете в WhatsApp или Telegram на тот же номер либо оставляете заявку на сайте. Форма — это запрос, а не бронь: мы перезваниваем и подтверждаем.

Минимум за двое суток. Техника готовится под конкретный заезд, экипировку подбирают по размерам заранее, а машин в парке шесть — «сейчас подъеду» здесь не работает.

В выходные и на школьных каникулах места разбирают раньше: если есть конкретная дата, звоните за неделю.

Что мы спросим

  • Дату и удобное время
  • Сколько человек и сколько машин нужно
  • Есть ли опыт — от этого зависит, какую технику предложим
  • Есть ли дети: они катаются пассажирами, доплаты за них нет

Перенести заезд можно не позже чем за сутки, это бесплатно. Предоплату мы не берём, поэтому отмена ничего не стоит — но позвонить стоит: слот на это время закрыт для других.

Четыре снегохода выстроены в ряд на снежном поле, рядом стоят райдеры
Компанию до четырёх машин сажаем одновременно — но об этом лучше предупредить заранее.
Шлем, перчатки, очки и термокостюм разложены на деревянном столе
Своё — только термобельё, шерстяные носки и паспорт. Остальное лежит здесь.

Приезд и оформление

Приезжайте за 30 минут до времени заезда. Эти полчаса — не вежливая просьба, а рабочее время: в них умещается всё, кроме самого катания.

Договор. Нужен паспорт. Оформление занимает несколько минут.

Залог — 5 000 ₽ за машину. Наличными или переводом на карту Сбербанка. Возвращается сразу после заезда, если техника цела.

Оплата аренды — наличными. Ближайший банкомат у метро «Ломоносовская», снимите по дороге. Безналичный расчёт возможен для мероприятий и при покупке сертификата.

Экипировка. Подбираем куртку, штаны, ботинки и шлем по размеру. Переодеваться есть где.

Если опаздываете — позвоните. Подождём, сколько сможем, но время сдвигается не всегда: следом обычно стоит другая группа. Опоздание сокращает ваш заезд, а не чужой.

Инструктаж

Проходят все — и те, кто первый раз, и те, кто катается каждый сезон. Занимает около десяти минут и заканчивается парой кругов рядом с базой, пока вас видно.

Что показывают на машине

  • Газ — курок под правым большим пальцем. Не педаль: скорость дозируется пальцем, и первое время он устаёт. Держать «в пол» не нужно.
  • Тормоз — рычаг слева, как передний тормоз на велосипеде. Тормозить лучше заранее: на укатанном снегу путь длиннее, чем кажется.
  • Аварийный выключатель и страховочный шнур. Где они и как глушат двигатель, если вы слетели с машины.
  • Посадка. Сидя — на ровном, стоя на подножках — на неровностях и в поворотах. Стоя машина управляется заметно лучше.
  • Поворот — телом, а не рулём. Вес переносится внутрь поворота; одним рулём снегоход поворачивает неохотно и норовит уехать наружу.

Что рассказывают про маршрут

  • Границы зоны катания и где проходит накатанная трасса
  • Где под снегом дренажные канавы
  • Дистанция между машинами и как разъезжаться со встречными
  • Что делать, если техника встала: остановиться и позвонить на базу
  • Что делать, если кто-то из группы упал: остановиться и помочь

Вопросы задавать можно и нужно — это единственный момент, когда рядом есть человек, который ответит.

Инструктор показывает органы управления на руле снегохода, трое гостей в экипировке слушают
Инструктаж идёт у машины, а не «под роспись»: показывают руками и дают попробовать.
Снегоход в повороте, стена снежной пыли вылетает вбок

Заезд

Дальше вы едете сами. Никто не держится впереди, не задаёт темп и не оборачивается проверить. Куда и с какой скоростью — решаете вы.

Время идёт чистое — с момента выезда с базы, а не с момента приезда на неё. Остановиться, постоять, поснимать — это ваше время, никто не торопит.

Бак полный. Топлива хватает на весь заезд с запасом, доплат на маршруте не бывает.

Первые пять минут

Почти у всех они одинаковые: машина кажется тяжёлой, газ — резким, повороты — неудобными. Это проходит. К середине получаса тело понимает, что делать, и начинается собственно катание. Именно поэтому мы не советуем брать 30 минут тем, кто приехал за впечатлением — час заметно честнее.

Когда вернулись

Осматриваем машину вместе с вами, возвращаем залог, забираем экипировку. Обычно это занимает пять минут.

Честно говоря

О чём обычно переживают

Зона катания небольшая и ограничена — её границы показывают на инструктаже, и накатанная трасса всегда возвращает к базе. Плюс ваш собственный след на снегу: зимой он держится долго. Телефон базы вы получаете перед выездом.

Да, и таких большинство. Снегоход проще автомобиля: нет сцепления, нет передач, нет разметки и встречного потока. Машину новичку даём спокойную — Expedition или Lynx, у них плавный отклик на газ. Права не нужны.

Понятная мысль — но обычно всё наоборот: с инструктором за спиной темп задаёт он, а не вы, и остановиться «просто посмотреть» неловко. Если всё-таки тревожно, берите 30 минут первым заездом: этого хватает, чтобы понять, ваше это или нет.

Да. Вся техника, кроме сноубайка, двухместная, и доплаты за второго человека нет — цена указана за машину. За рулём должен быть совершеннолетний с паспортом; дети едут пассажирами с родителями.

Остановитесь и позвоните на базу — номер дают на инструктаже. Чинить, толкать и буксировать самому не нужно. Поломка по технической причине — наша ответственность: вы за неё не платите, оставшееся время заезда компенсируем.

Если приедете в термобелье и шерстяных носках — нет. Куртка и штаны у нас горнолыжные, рассчитаны до −20 °C и ветра до 100 км/ч, на руле подогрев. Мёрзнут обычно те, кто приехал в джинсах и хлопковых носках, — это единственное, о чём мы просим позаботиться заранее.

Остальные вопросы — в коротком FAQ на главной и в правилах проката.

Всё понятно?

Тогда остаётся выбрать дату. Запись минимум за двое суток, предоплаты нет — просто позвоните или оставьте заявку.

Оставить заявку +7 965 053-10-00
Цены Сколько стоит заезд, что входит в цену и чем мы отличаемся от других прокатов. Правила проката Допуск, документы, залог, сезон, экипировка и безопасность на маршруте.